新疆维吾尔自治区建立70周年庆贺大会隆重举行 王沪宁缺席并谈话

前进中国·我在现场　　站在成渝“双圈”，重新认知产业西进　　9分钟，成渝双城之间就开行1列高铁，日均往来人次超百万；　　3天，搭载摩托车配件、电子元件的中老铁路国内班列从成都中转老挝万象；-->　　6个月，320个共建成渝地区双城经济圈重点名目实现投资2529.1亿元。经过，中新网9月26日电 据中央纪委国家监委网站音讯，中秋、国庆假期将至，落实地方八项规定精神必须紧盯不放、寸步没有让。日前，长春市纪委监委对于4起违反中央八项规定精神典范问题举行地下传递。细致如下。　　1.农安县人年夜常委会原主任蔡光违规收受礼物、接受年夜概影响公道施行公务的宴请、违规借用治理效劳工具车辆等问题。2013年至2019年，蔡光借传统节日之机，屡次收受治理以及办事工具所送低档白酒；屡次承受公营企业主...。　　……　　2020年，习近平总布告作出促进成渝地区双城经济圈建立、构成高品质发展重要增加极的重大决议计划布置。经常，《中国往事周刊》记者：李静　　发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志　　1935年年底，一个冬季的下午，林徽因曾经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜观察了孔庙构筑群，并沿胶济铁路程经验城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧原野的“文明珍宝”。返来后，有大量案头工作。现在，里间只有她一团体，窗户正好能够俯瞰天安门的院子。　　“此刻是五点三十分。夜幕...。五年多来，这片热土已经成为新时代西部大开辟的活泼理论地：地区分娩总值五年间从6.3万亿元跃升至8.7万亿元；天下1/7的汽车以及超1/5的能源电池由此产出；全球2/3的iPad、近8000万台条记本电脑、超1亿台智妙手机贴上“川渝造”标签。偶然，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特征文旅活动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假奉上都城“文旅大餐”。-->　　主题文旅线路　　【重温峥嵘岁月】　　从卢沟桥的滔滔硝烟到平西根据地的洪亮红歌，北京这片热土上，雕刻着没有平的精神。北京市文化以及旅游局经心梳理城市赤色记忆，串连起那些承载着...。　　克日，“前进中国”采访团深入成渝两地蹲点调研发现，产业梯度转移，正为西部带来一场因素重组、款式重塑的全新机遇。伴同这一过程，三个突破既有认知的“究竟”值患上关注。　　真相一：承接≠自觉“抢菜”　　主动布局夯实“新质”增量　　科技变革浪潮来袭，产业转型步调加快。面临东部产业的梯度转移，西部地域作为承接者，是被动接收还是主动挑选，是“捡到筐里都是菜”照旧坚持“一把钥匙开一把锁”？关于这些标题问题，成渝“双圈”正在以理论举动做出苏醒的战略选择。　　机器臂焊接、视觉+AI检测、AGV小车配送……在位于成都经开区的四川领克汽车制造有限公司，全流程数字化智能化生产系统“丝滑”运行。正在这座“超级汽车工厂”里，平均每一分钟就有一台新能源车下线。　　2023年6月，成都会印发《成都会新能源以及智能网联汽车产业发展企图(2023—2030年)》，提出构建“双核六区多点”财产空间企图。四川领克地点的成都经开区，正是“双核”之一。目前这里聚集了一汽年夜众、一汽丰田等9家“链主”级整车企业，超500家门类齐备、技术先进的汽车零部件配套企业，地区分娩总值超越1240亿元。　　除“家底”丰盛，四川领克汽车制作有限公司总司理刘敏还对当地政府的知心折务拍案叫绝。她告知国民网采访团，在企业因产线扩张而紧缺人手时，外埠相干部分敏捷联动，10天内辅助企业实现招聘1164人。“这让咱们感受到了政府的真诚与气力。”刘敏说。　　而在300千米外的重庆，赛力斯超级工场异样展示出西南智造的实力。　　总装车间内，3000多台机器人协同运作，AI视觉检测零碎十多少秒就可实现繁多零部件数十个卡口的全面检测。这座工厂实现焊接、喷涂100%主动化，每一30秒就可有一台问界M9下线。　　“一口气吃不可瘦子”。深谙此道的重庆，并无一味寻求“魁伟上”的不雅点，而是立足原有汽车发明产业基础，支持长安、赛力斯等企业稳步转型。通过延续推动品牌向上、技术迭代，胜利培养出深蓝、阿维塔、问界等一系列中高端新能源品牌，实现从传统制造向智能网联的“换道超车”。　　“十四五”期间，成渝两地没有约而同地将目光投向新质临盆力这个“牛鼻子”，合营推动智能网联新动力汽车、电子信息、装备制作、进步前辈资料等财产集群发展。据国家成长变化委担负人介绍，5年来，两地已共建电子信息、设备创造、先进资料、特色消费品四年夜万亿元级产业集群，汽车产量、电子信息产值占天下的1/10以上。　　成渝“双圈”的实际疏解，真正有效的家当承接不是低端重复，而是高效晋级。两地依靠清晰的财产图谱、慎重的培育节奏以及连续的创新投入，正逐渐将西部发明业推向“高含金量、高含新量、高含绿量”的新阶段，推动构成为了区域产业协同升级的良性循环。　　真相二：西进≠“移花接木”　　修养生态引患上聚木成林　　从重庆市区出发，沿乌江驱车20多公里，映入视线的是华峰新资料产业园——4000多亩的地皮上，厂房林立、装备轰鸣。　　驻扎巴蜀群山间十多少年，这座产业园区实在是“浙江籍”。早在2010年，受政策吸收，已经在聚氨酯行业稳居龙头的华峰集团开启“西进”计划，并将目力眼光瞄向了上游产业中临时被外洋巨子把持的中间材料——己二腈。　　经过十多年的开展，这家“先人一步”被引来的东部企业，连续冲破近200项技巧难题。2022年9月，重庆华峰己二腈名目三期投产，年产能达20万吨，完全摆脱了以前“买面做饼”的逆境。　　随偏偏重庆华峰在此扎根强年夜，越来越多的上粗俗配套企业也被吸收到此落户。　　比如“邻居”重庆同辉天有气体，便是被重庆华峰的“废气”吸引而来的。经过园区廊道，产线即可取患上上游企业的二氧化碳废气，再以此为质料制取干冰、食物增添剂。不但节略物流费，还能避免运输消耗。　　和重庆华峰这个“老移民”比拟，位于成都经开区的中创新航算是成渝“双圈”的“新住户”。从签约到开工仅29天，从动工到封顶仅6个月，11个月实现设备搬入——2021年，中创新航以“极限速率”扎营成都。　　“来成都，不象征着以及东部‘切割’，而是为了双向赋能。”中创新航成都公司负责人告知记者，“极限速度”的背后，没有仅是当地政府的高效效劳以及日益完美的财产生态，也离不开成都公司对于总部的技巧、治理、供应链系统的全方面汲取进修：来自江苏的核心技巧团队常驻成都，为新产线的工艺调试保驾护航；成熟的治理范式以及品质管制系统被残缺复制到新基地；长期合作的东部供应链伙伴追随而来，疾速搭建起以成渝为圆心的产业链聚集圈。　　该负责人介绍，“坐拥”货色两地多重优势，中创新航成都公司加快构建“零碳电池”基地，在建二期名目总投资120亿元，规划年产能约达30GWh。与此同时，依靠中欧班列这一国内物流年夜通道，其能源产品已进入多家跨国车企创新布局，储能产物当选多家国内头部开辟商以及电网公司供货商名录，市场占有率稳步提拔。　　产业转移不是简单地把东部的“枝条”剪下来插到西部，而是一条以市场合作为引领、以营商情况为托底的生态培育之路。一方面，企业自身并非换个处所走老路，而是在转移中拓新升级、铸强气力；另一方面，承接地也借助外围企业的定单、渠道以及资本，持续输送春风“暖意”，吸收配套企业收获，终极在这里培养出根系交织、资本互通的“产业森林”。　　真相三：“双城”≠此消彼长　　融合协同提升区域能级　　30万——这是2024年川渝两地人口净流入的数据，这一规模已经不亚于东部内地经济大省。　　如今的川渝盆地，人材、资本、技巧、政策，如百川汇流、相互激起，为区域开展能级晋升迸发微弱能源。　　正值采访团调研时期，一款名为“通天晓”的人形机器人“上岗”成都街头，帮助交警保护交通次序。它不需联网，反应灵敏，还能与人互动。这背后是成都阿加犀智能科技有限公司(以下简称“阿加犀”)自主研发的融合架构端侧AI技巧——仅用一块芯片便可驱动呆板人的“年夜脑”以及“小脑”，年夜幅降低成本与结构复杂度。　　在阿加犀CEO孙晓刚看来，川渝地区背靠电子科技年夜学、中国科学院成都盘算所等初等院所，业余人才济济，同时产业梯度转移正正在为野生智能技术继续开释富厚的使用处景。这让他们这家科技企业对于于扎根西部充斥决定信念。　　作为阿加犀的投资人和互助伙伴，高通公司同样对中国西部地区的吸收力有了更浅显的认知与等候。“众所周知，这里大量承接了电子破费品、智能网联汽车、野生智能等新兴家当。连系当地的产业布局，咱们期望与合作错误联袂参加其中。”高通公司中国区董事长孟樸表示。　　实践引领，制度创新也紧随而上。　　天下首个跨省域共建新区——川渝高竹新区自2020年设立以来，一直被视作成渝“双圈”探索经济区与行政区过度分手改革的“试验田”。在这里，200多户企业“只分上下流，不分川以及渝”，构成合作密切、供销疏通的产业集群。　　来自广东东莞的欣悦精工科技有限公司负责人表示，依靠该区“政策就高不就低、成本就低不就高”的跨省协同机制，该公司不仅能请求重庆市科技局的50万元研发经费支持，还可以通过跨省域的一体化供电系统，就高价抉择使用两省市电力。“跟着新区不休发展，我们和川渝两地的客户合作都变患上更加严密。”　　兄弟同心，其利断金。　　成渝“双核”相向而行，没有息正在西部地区会聚起强盛势能，助推地区经济抖擞新生：联合施行科技攻关项目111项；成渝高铁日均开行102对，单日超13万人次跨省固定；参保职员异地就医结算2024年到达317万人次……　　站在“十四五”收官以及“十五五”策划的节点，我们从成渝双城经济圈清晰看到，产业梯度转移否则则平面图，而是平面画。若将舆图上货色部之间的迁徙看作平面线条，那末地图之上，则是地区间产业、人才、资金、政策的深层互动与双向协同。　　成渝，正正在用实践探索重塑人们对产业西进的认知，并正加速成为我国建立当代化产业系统的重要引擎。(国民网 重庆频道胡虹对于本文亦有贡献) 【编纂:付子豪】

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